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有怎么娱乐注册 世界制空能力最强的三代机!改进挂架系统,实现对地攻击!

  • 2020-01-11 17:46:26
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[摘要] 波音制造的f-15鹰战斗机是世界上最为优秀的第三代重型战斗机之一,也是世界上制空能力最强的三代机。就在前两天,美国空军组织了一次空军联合对地演练。没有一磅用来对地的f-15怎么会进化为专门对地攻击的f-15e呢?在更换了火控系统和电路系统之后,f-15e大幅度改进了机身挂架系统,不大的机身上硬是塞下了21个挂架,这还不算上保形油箱侧面的6个挂架。

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有怎么娱乐注册, 波音制造的f-15鹰战斗机是世界上最为优秀的第三代重型战斗机之一,也是世界上制空能力最强的三代机。除了因为驾驶员失误而被击落的沙特阿拉伯空军所属的f-15外,至今还没有被空战击毁的记录(当然这是美国吹牛)。因为强调对空作战能力,当时麦道(现在归波音了)老总指着空军鼻子说“我f15浑身上下没有一磅重量用在对低攻击上!”

就在前两天,美国空军组织了一次空军联合对地演练。除了轰炸先驱b2使用了b61-12核炸弹对地面进行了常规打击外,f-15e打击鹰战斗机也参与了投放b-61-12核炸弹的任务。从图片上看来,这也不是f-15e头一次投放这种炸弹了。没有一磅用来对地的f-15怎么会进化为专门对地攻击的f-15e呢?(我麦道就是饿死,死外面,被地对空导弹戳成傻子,被石勒喀河扫成马蜂窝也绝不会让f-15拿去对地!f-15e:真香)

f-15采用三代高音速重型战斗机的标准布局:双发单座后掠翼翼根进气道双垂直尾翼常规布局。整体结构采用全金属半硬壳结构,机身分为前中后三个主要部分,各部分材料均不相同。机头部分包括驾驶舱和雷达舱部分,其主要结构为硬铝合金。中段部分采用钛合金作为主结构,由于与主翼相连接,其主承力部分采用了高强度的钛合金最为稳固区。而在机尾部则大量地使用了钛合金框架,为的就是能够给普惠生产的f100-pw-100发动机提供一个良好的动力舱。

f-15的机翼采用三代战斗机标准的切尖三角翼翼型,展弦比高达3,根梢比为5.这种布局能够有效的减少诱导阻力,同时大展弦比带来的高升力率,因此可以获得更高的升力水平。但由于展弦比过大,突破音障时的阻力会较高,不过发动机大推力可以轻松解决这个问题。

优秀的飞机,较高的升力布局,使该机的挂载能力非常强悍。其拥有6个翼下挂点、4各个机身外侧挂点以及一个机身中线挂点。这样加一起共计有11个挂点,挂载能力高达7.3吨,除了可以携带两个到四个保形油箱外,剩下的挂点足够支持飞机应付一切类型的战斗任务。

这么能挂,怎么能只让他携带aim-9和aim-120去做空空制空任务呢?在更换了火控系统和电路系统之后,f-15e大幅度改进了机身挂架系统,不大的机身上硬是塞下了21个挂架,这还不算上保形油箱侧面的6个挂架。整个飞机起飞的时候就跟刚从超市走出来的大妈一样,浑身上下挂满了炸弹。即使在这种情况下,使用了三余度电传飞控的f-15依旧能够完成各种战斗任务。使用了f-15e的美国人发现,这个传说“一磅也不对地”的家伙对地攻击起来比f-16这种多功能战斗机强了不是一星半点。

其实早在设计之初麦道公司就已经为f-15想好了对地攻击的路,毕竟你看中国的苏-27年年还挂着火箭弹放烟花呢。至于说一磅也不对地,只是说他自己对空能力强罢了。

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